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正如我们所知，奥迪R8的道路已经接近尾声。本月早些时候，奥迪证实了我们所有人的猜测：下一代R8将放弃V10，转而采用全电动动力系统。我们并不感到惊讶。毕竟，到2026年，奥迪将转型为纯电动品牌。但在下一代R8转向电动推进之前，当前一代V10动力汽车将大放异彩。

与TopGear交谈时，奥迪RS部门老板塞巴斯蒂安·格拉姆斯暗示计划开发一款特别版车型，以庆祝R8备受推崇的V10，并标志着当前一代的终结。“我可以说的是，我们计划做更多的事情。肯定会有更多[汽车]出现在这一代R8平台上，”Grams说。

正如您从带有后轮驱动的R8中看到的那样，我们正试图将“驾驶乐趣”带到[我们所做的]的前面。我们正在做的是尽量充分利用[汽车的]生命周期。目前人们正在享受R8，我们有很多销售。但我可以告诉你，我们对未来有足够的想法。”

遗憾的是，Grams没有透露更多细节，但他的评论暗示了铁杆R8GT可能会回归。R8GT于2010年至2013年间制造，更轻、更强大且更专注于赛道，因此我们预计新一代版本将遵循相同的配方。基于上一代R8，R8GT功率提升至560马力，重量减轻了220磅，并进行了各种空气动力学升级。

作为参考，当前一代R8Performance中的5.2升V10可产生562和406lb-ft的扭矩，因此新的GT型号可以提升至近700马力。

R8GT和R8SpyderGT的产量分别仅限于333辆，因此我们预计新版本也会受到类似的限制。R8的最终版本是作为Quattro车型还是后轮驱动车型提供还有待观察，但Grams的反应表明它将是后者。

据消息人士透露，最终的特别版奥迪R8swansong预计将于2022年秋季首次亮相，然后其全电动继任者将于2025年问世。

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